Künstler Johannes Brunner  begutachtet das Forum-Wahrzeichen Fotos Dietmar Tersteegen

Letzte Hand wird an das Blattgold gelegt

Die Goldene Leiter - wird wie3auf dem Modelbild in der Nacht angestrahlt.

Forum: „Die Stadt blüht auf“ - 100.000 Besucher werden zur Eröffnung  erwartet 
Von Hans-Willi Bütefür (Text und Fotos)

Duisburg, 23. Juni 2008 - „Am 18.09.2008 wird ein Schalter in Duisburg umgelegt,“ erklärte Peter Knopf,  Prokurist und stellvertretender Leiter Technik von Multi Development.
Im Rahmen einer Besichtigungsreihe „Unternehmen und Institutionen unserer Region“ war es durch Vermittlung von Willi Decher gelungen, eine Besichtigung der Forum-Baustelle mit einer Abordnung von 30 Personen des Verbandes der Duisburger Bürgervereine durchzuführen, zu der Rolf Peters, Vorsitzender des Verbandes Duisburger Bürgervereine, eingeladen hatte. Unter fachkundiger Leitung von Peter Knopf fand die Führung statt. 
(V. r.vorne): Rolf Peters, Willi Decher, Peter Knopf
Wie im Rahmen der Führung festzustellen war, ist Peter Knopf mit „Herzblut“ bei der Arbeit und selbst begeistert von der modernsten Technik, die hier im neuen Forum Anwendung findet. Kein Bauteil wird eingesetzt, das nicht vorher umfangreichen Untersuchungen unterzogen wurde, angefangen vom Waschbecken mit Selbstreinigungseffekt.

Auch die neue Tiefgarage (re.) mit über 600 Stellplätzen, auf einer Fläche von 18.000 Quadratmetern unter dem Gesamtkomplex wird keine „Suchgarage“ sein. Über jedem Parkplatz sind rote und grüne Leuchtdioden angebracht, die aus der Ferne anzeigen, ob ein freier Platz vorhanden ist. Die Tiefgarage wird übrigens an 365 Tagen im Jahr und 24 Stunden täglich geöffnet sein. Die Forum-Tiefgarage wird auch in das neue Parkleitsystem der Duisburger City eingebunden, das auch termingerecht im September in Betrieb gehen soll.
Die Beleuchtung der Tiefgarage mit Lichtaustritt zur Decke, die vergleichsweise hohe Deckenhöhe zu anderen Tiefgaragen, der Tageslichteinfall und der direkte Zugang vom Parkbereich zur Mall sind einzigartig in Deutschland. Ganz umsonst wird dieser Service nicht sein, kündigte Peter Knopf an. Wer nur mal eben Brötchen holen will, kann kostenfrei parken. Vergünstigungen wird es für Kunden mit einem entsprechenden Mindesteinkauf geben. Ansonsten wird es wohl bei 1.50 € pro Stunde Parkzeit bleiben. 

Besondere Beachtung bei der Planung des Forums, so Knopf, fanden aber auch sämtliche weiteren technischen Planungen. Gasgeneratoren sichern die Energieversorgung des Gesamtkomplexes, Wärmerückgewinnung bei den Klimaanlagen sowie die Rückführung selbst erzeugter elektrischer Energie ins Netz sollen für einen ökologischen und kostengünstigen Betrieb sorgen. Das Forum kann aber noch mit weiteren technischen Finessen aufwarten. So werden in den Decken der gläsernen Aufzüge Flachbildschirme eingebaut, die Turmspringer zeigen, die sich in die Tiefe stürzen. Nicht unerwähnt bleiben sollte hier auch die „Goldene Leiter“, das neue Wahrzeichen des Forums. Sie soll vom Parkdeck eine Höhe von 50 Meter erreichen. Hydraulische Vorrichtungen sorgen für einen ständigen statischen Ausgleich.

„Hinter vorgehaltener Hand“ spricht man am Eröffnungstag von erwarteten 100.000 Besuchern. Wird das neue Center den Ansturm bewältigen können?

Die lichtdurchflutete Mall  (linke Seite  Claubergstraße) rechts im Bild die
Mayersche Buchhandlung  mit Autorensaal (oben) und Kaffee-Terrasse

Noch liegt die Grundsteinplatte, wohl geschützt im Parkdeck. Termingerecht zum 18. September wird sie wohl einen repräsentativen Platz in der Mall finden.	Karstadt: Die Kleiderständer stehen schon bereit
Deckendurchführungen für die „Goldene Leiter“	Noch Baustelle. Ansicht zum König Heinrich Platz
Saturn: Die ersten CD´S liegen schon im Regal	Der Blick geht nach oben
Ansicht von der Dachterrasse auf die Königstraße	Als an gleicher Stelle am 1. Dezember 1950  Helmut Horten hier sein Kaufhaus eröffnete, musste berittene Polizei anrücken um die Verkehrsregelung sicher zu stellen.

Blick von der Karstadt  Dachterrasse mit freien Blick durch  Panzerglas. Nichts für Leute mit Höhenangst!

Duisburg, 25. Januar 2008 - Lutz Müller, Centermanager des Forums (Foto) verbreitet Optimismus auf realer Basis. Dem früheren Manager des Mülheimer Rhein-Ruhr-Centers nimmt man locker ab, dass er weiß wovon er spricht. "Die Duisburger werden stolz sein auf das Forum. Hier in Duisburg geschieht derzeit unglaublich viel. Es passiert was in der Stadt. Das nicht nur beim Innenhafen sondern auch in der Handelsentwicklung. Ich strapaziere einmal den Leipziger Spruch und sage ,Duisburg kommt`.
Die Forum-Eröffnung wird am 18. September 2008 stattfinden.

Der seit 13 Jahren als Centermanager tätige Betriebswirt war Dozent auf der Berufsakademie und Unternehmensberater im Einzelhandel, deckt also sozusagen alle Bereich ab, auf die es im und um das Forum herum ankommen wird.

Zunächst einmal setzt er bei den Konkurrenz z.B. in Essen mit dem neuen Center am Limbecker Platz, dem CentrO oder seiner alten Mülheimer Wirkungsstätte auf das Pfund, das keiner der Mitbewerber um Kaufkraft einer Stadt bieten kann: Die zentrale Lage des Duisburger Forums. Mitten in der Stadt, mitten in der 1-A-Lage ist das Forum sozusagen die Verkörperung der 1-A-Lage. "Der Unterschied zu Essen ist, dass wir hier mitten in der City angesiedelt sind, das neue Essener Centrum liegt am Ende einer Fußgängerzone, also in Randlage und ist deshalb nicht so optimal. Das Rhein-Ruhr-Zentrum war nie die Konkurrenz für Duisburg und das CentrO ist sehr stark auf Jugend ausgerichtet. Da ist es scher wieder von abzukommen. Wir wollen aber natürlich, dass die Kunden nicht mehr an Duisburg vorbei zum CentrO fahren, sondern hier in Duisburg kaufen. Dafür werden auch noch die Straßen im Umfeld des Forums verbessert und im Zuge dieser Investitionen werden vielleicht auch Immobilienbesitzer wieder in ihre Häuser und herum investieren. Wie gesagt, es tut sich sehr viel in der zwölftgrößten Stadt Deutschlands."
Mit äußerst angenehmen Zahlen kann er schon jetzt aufwarten: "Wir haben derzeit 96 Prozent der Forum-Flächen vermietet. Und ich bin ganz sicher, dass die restlichen Flächen mit Läden in der Größenordnung von 80, 130 und 150 Quadratmetern Größe bis zur Eröffnung auch vergeben sind."

Die großen Flächen nehmen Anbieter wie Karstadt, Saturn, C&A oder Mayersche Buchhandlung in Beschlag. Die Kernöffnungszeit liegt in der Zeit von 10 bis 20 Uhr. "Was nicht heißt, das im gastronomischem Bereich früher oder später geöffnet sein wird", ergänzte der in Mülheim wohnende Manager.

Und geht es natürlich auch um die Aufenthaltsqualität des Forums. Dabei wird die Angebotsvielfalt im gastronomischen Bereich wesentlich zu beitragen. "Denken sie nur an Außencafe auf dem Dach, Eiscafes, Bäckerei, Schnellimbiss oder Asiens Spezialitätenanbieter - aber alles nicht in Konkurrenz zum Citypalais sondern ergänzend."
Wichtig ist für ihn die Gemeinsamkeit mit dem Duisburger Einzelhandel. Die ersten intensiven Berührungspunkte wird es im Sommer geben, wenn die Forum-Werbegesellschaft gegründet wird, die für alle Gespräch auch im Umfeld ihre Arbeit aufnimmt und auch den Slogan erarbeitet, der generell für das Forum stehen soll.
Das Forum selbst vergleicht Lutz Müller mit Aufwändungen im technischen und Brandschutzbereich mit einem Flughafen oder ähnlichen Einrichtungen. "Was hier an Technik erforderlich ist, sprengt den normalen Rahmen und ist natürlich in der Spannbreite bis hin zur Bewachung, Sicherheit, Schließungseinrichtungen, Klimaanlagen, Grünflächen und mehr sehr hochwertig angesetzt."

Duisburg, 18. Januar 2008 - Der Rohbau des Forum ist weitgehend fertiggestellt. Jetzt wird damit begonnen, die angrenzenden Straßen und Wege um- und auszubauen. Am kommenden Montag, 21. Januar, beginnen die Straßenbauarbeiten in der Lenzmannstraße. Leitungen und Kanäle sind nahezu komplett verlegt, so dass mit der Herstellung der Fahrbahn sowie der Gehwege begonnen werden kann. Wenn das Wetter mitspielt, werden die Baufirmen die Hauptarbeiten bis Ende Februar abschließen können. In dieser Zeit darf die Lenzmannstraße nur von Anliegern aus Richtung Friedrich-Wilhelm-Straße befahren werden.
Nach Abschluss der Arbeiten wird der größte Teil der Lenzmannstraße zur Einbahnstraße. Es kann dann nur Richtung Claubergstraße gefahren werden. Lediglich der vordere Teil ab Friedrich-Wilhelm-Straße ist gegenläufig befahrbar. Der Gehweg auf der gegenüberliegenden Seite vom Forum wird auf zwei Meter verbreitert. Fußgänger erhalten hier eine komfortable Wegverbindung, die zudem nicht von Fahrzeugen gequert werden muss.
Im Anschluss erfolgt der Ausbau der weiteren umliegenden Straßen Claubergstraße, Am Buchenbaum, Tonhallenstraße sowie Königstraße. In diesem Zusammenhang wird die Claubergstraße zwischen Königstraße und Börsenstraße mit in die Fußgängerzone einbezogen.

Multi Development: Forum Duisburg soll das schönste Shoppingcenter Deutschlands werden
Kindertagesstätte auf dem Dach   Von Harald Jeschke

Duisburg, 16. November 2006 - "Wir wollen eines der schönsten Shoppingcenter Deutschlands bauen. Das Forum Duisburg ist ein echtes Pilotprojekt." Peter Knopf, Prokurist, Dipl.-Ingenieur und stellvertretender Leiter Technik der MULTI Development Germany GmbH verkündete dies der Bezirksvertretung Mitte heute auf der öffentlichen Sitzung im Rathaus. Die Multimedia-Vorführung hatte es in sich. Mit den bewegten Bildern erklärte Peter Knopf, was da auf die Duisburger zukommt.

Es geht um keine Kleinigkeiten, irgendwie verstärkt sich der Eindruck, dass Duisburgs neue Innenstadtbelebung hier ein Vorzeigemodell werden soll. Das sozusagen verschachtelte Gebäude soll als bauliches Kunstwerk mit viel Licht installiert werden. Heißt? Zunächst einmal legen die Investoren Wert darauf, dass es das erste Shoppingcenter dieser Art mit mindestens 25 Prozent Einsparungen an Energieverbrauch gegenüber herkömmlicher Bauart werden soll, da regenerative Energieen (Bauteil- bzw. radiative Kühlung, eigener Strom,  Blockkraftwerk, Wärmetauscher, usw.) genutzt werden sollen. Weiterhin sollen sämtliche störenden technischen Elemente auch auf dem Dach nicht sichtbar sein. "Das Dach ist für uns die fünfte Fassade", erklärte der Ingenieur. Bedeutet in diesem Fall fast eine komplett begrünte Landschaft in luftiger Höhe. Der Clou: Auf dem Dach wird es eine Kindertagesstätte geben. Dies in drei Gruppen, wobei eine Gruppe als kostenfreier Service für die Kunden dient. Die beiden anderen Gruppierungen sollen an einen noch nicht genanten Träger vergeben werden, der alle Bevölkerungsschichten einbezieht.

Jedes Gebäudeteil des fast 57 00 Quadratmeter großen Areals wird anders aussehen und zudem als so genannte Vernetzung dienen. Zwischen den einzelnen Gebäudeteilen gibt es Übergänge auch auf Balkonen und kann - im Gegensatz zu früher - jede angrenzende Straße direkt fußläufig erreicht werden, ist kein Umweg wie früher um das Karstadthaus herum notwendig. Die Lichtdurchflutung ist allgegenwärtig, was auch auf die Tiefgaragen zutrifft. "Der mit dem Auto anreisende Kunde soll sich schon in den Tiefgaragen wohl fühlen", lautet die Vorgabe von MD. Dies wird mit der sehr teuren hohen Deckenlösung von drei Metern und einem Lichtschacht ereicht, der erstaunlicherweise selbst in der zweiten Tiefgaragenebene für Tageslicht sorgt. Aber auch nachts wird es so viel Licht geben, dass damit erstens alle Ängste abgebaut werden und zweitens sind diese Tiefgaragen durch die Lichtführung quasi selbst erklärend, was die Ausfahrt angeht. Immer dem Licht nach heißt hier das Motto. "Es soll die schönste Garage Deutschlands werden;" ist auch hier der Anspruch hoch angesetzt.
Die Vernetzung mit der Innenstadt soll so weit gehen, dass auch architektonisch die unterschiedlichsten Straßenzüge Bedeutung erhalten und nachempfunden werden. "Da haben wir uns in Duisburg sehr schwer getan, aber es ist uns auch einiges eingefallen", erläuterte Peter Knopf. Bedeutet hier, dass z. B. der Wiedererkennungswert des alten Bankgebäudes der Claubergstraße Nummer 11 ebenso gewährleistet sein soll wie der Eingang zur Börsenstraße, aber hier auch mit Motiven des alten Hortenfassade.

Das gesamte Center ist 24 Stunden geöffnet, soll aber den Anwohnern keinerlei Lichtverschmutzung oder zusätzliche PKW-Belastungen durch die guten Abfahrwege bereiten,. Die Feuersicherheit wird nach neuestem Stand der Technik auch in der Tiefgarage voll versprinklert sein, die Andienung tagsüber so gesteuert werden, dass kein LKW außen vor dem Gebaude steht. Alles soll innerhalb der Tore abgewickelt werden. Hilfreich ist hier ein Funksystem, das die Lastwagen zügig zum Ziel führt.
"Wir von MD sind in Europa auf Expansionskurs, haben mit Morgan Stanlez eine Investmentbank als Partner im Rücken, die alle Finanzierungen erleichtert. Wir haben rund 30 Projekte in der Türkei gestartet, investieren in Bulgarien, Rumänien und Slowenien. Wir wollen vom dritten Rang in Europa auf den ersten Platz." Auch hier sind die MD-Ansprüche nur ganz oben angesiedelt. 2008 wird alles erlebbar sein.