In 2011 schon Baubeginn oder Fertigstellung für 15 Bahnhöfe
• In 2012 Baubeginn für 21 weitere Bahnhöfe
Düsseldorf, 16. Dezember 2011 - Im Rahmen der Modernisierungsoffensive 2 (MOF 2) wurden Modernisierungen an 108 kleineren und mittleren Bahnhöfen vereinbart. Land, Bund und Bahn investieren hierfür in den kommenden Jahren rund 408 Millionen Euro.
In 2011 konnte bereits die Modernisierung an folgenden Bahnhöfen abgeschlossen werden: Bad Berleburg, Breyell, Dülken, Gronau, Finnentrop (1.Bauabschnitt), Olsberg, Wickrath. Hierfür wurden rund 6,8 Millionen Euro investiert. Aktuell im Bau befinden sich folgende Bahnstationen: Bestwig, Borken, Coesfeld, Dortmund-Hörde, Gütersloh, Horrem, Hövelriege, Nottuln-Appelhülsen.

„Wir freuen uns, dass nunmehr an immer mehr Bahnhöfen in NRW die in 2008 mit dem Land vereinbarten Modernisierungsmaßnahmen sichtbar werden. Barrierefreiheit und ein gutes Erscheinungsbild der Bahnhöfe sind wichtige Argumente für den Umstieg auf die Bahn,“ so Martin Sigmund, Leiter des Regionalbereiches West von DB Station und Service.

In 2012 sind die Baubeginne an folgenden Bahnhöfen geplant:
Bad Oeynhausen, Dortmund-Kley, Dortmund-Oespel, Duisburg-Großenbaum, Düsseldorf-Eller, Düsseldorf-Eller Süd, Düsseldorf-Hellerhof, Düsseldorf-Rath, Düsseldorf-Rath Mitte, Essen-Kettwig, Essen-Stadtwald, Essen-Werden, Hochdahl, Kottenforst, Meckenheim-Industriepark, Neuss Hbf, Odendorf, Ratingen-Ost, Rheinbach, Rheine, Solingen Hbf (Aufzug).
Gemeinsam mit Land und Bund investiert die Deutsche Bahn kontinuierlich in die kundenfreundliche Entwicklung der Stationen in NRW. Im Rahmen der MOF 1 wurden 87 Stationen erneuert und hierfür bereits 133 Millionen Euro investiert. Seit 1994 sind insgesamt 1,2 Milliarden Euro in die Bahnhöfe an Rhein und Ruhr investiert worden. Bereits heute sind 471 der 690 Stationen in NRW barrierefrei.
 

(Düsseldorf/Duisburg, 7./9. Dezember 2011 - Mit dem Fahrplanwechsel am Sonntag, 11. Dezember 2011 führt die Deutsche Bahn (DB) auf verschiedenen Nahverkehrslinien in NRW Verbesserungen mit zusätzlichen Halten, optimierten Anschlüssen und neuen Direktverbindungen ein. Das ändert sich ab 11.12.2011:

S-Bahn-Linie S 2 (Dortmund / Gelsenkirchen / Duisburg)
An den Wochenenden fahren die Nacht-S-Bahnen in Richtung Duisburg bereits vier Minuten früher ab Dortmund Hbf. Durch die frühere Abfahrt werden im Bahnhof Wanne-Eickel die nächtlichen Anschlusszüge nach Recklinghausen, Marl-Sinsen und Haltern sowie Münster erreicht.
In der Gegenrichtung erreichen die Nachtzüge der S 2 Dortmund Hbf fünf Minuten später. In Wanne-Eickel werden Anschlüsse aus Richtung Münster - Recklinghausen hergestellt.

Verbesserungen im NRW-Fernverkehr ab 11. Dezember
Mehr ICE-Verbindungen zwischen NRW und Bayern
(Düsseldorf, 8. Dezember 2011) Mit dem Fahrplanwechsel am Sonntag,
11. Dezember 2011, gibt es auch im Fernverkehr der Deutschen Bahn (DB) für NRW Verbesserungen mit mehr schnellen ICE-Verbindungen zwischen NRW und München und einer zusätzlichen ICE-Direktverbindung zwischen Hamm und München.

Mehr schnelle ICE-Verbindungen zwischen NRW und Bayern
Mittags wird täglich eine zusätzliche ICE-Direktverbindung aus München (Abfahrt um 12.50 Uhr) über Nürnberg (14.00 Uhr) und Frankfurt Hbf (16.10 Uhr) nach Essen eingerichtet. Ein Zugteil fährt hierfür ab Frankfurt Flughafen ohne Zwischenhalt bis Köln Messe/Deutz (Ankunft 17.14 Uhr) und danach neu direkt weiter nach Düsseldorf (17.37 Uhr), Duisburg (17.50 Uhr) und Essen (18.02 Uhr). Dadurch wird in dieser stark nachgefragten Zeitlage eine bis zu 45 Minuten schnellere Verbindung als bislang angeboten.
Nachmittags gibt es montags bis freitags eine zusätzliche ICE-Direktverbindung aus München (Abfahrt um 15.50 Uhr) über Nürnberg (17 Uhr) und Frankfurt Hbf (19.10 Uhr) beispielsweise nach Düsseldorf (20.49 Uhr), Essen (21.16 Uhr) und Dortmund (21.41 Uhr).

Zusätzliche ICE-Direktverbindung Hamm - München
Montags bis freitags wird für Hamm neu eine schnelle umsteigefreie ICE-Verbindung via Stuttgart nach München angeboten. Hierfür startet der bisher zwischen Dortmund und München verkehrende ICE bereits in Hamm um 6.06 Uhr und fährt über Düsseldorf, Köln und Frankfurt Flughafen (8.51 Uhr) über Stuttgart (10.08 Uhr) weiter nach München (Ankunft um 12.27 Uhr).
 

(Düsseldorf/Duisburg, 6. Dezember 2011 -  Im Hauptbahnhof Duisburg wird am Dienstag, den 06. Dezember ein neuer ServiceStore der Bahn in Anwesenheit von Vertretern der Stadt Duisburg offiziell eröffnet. Auf einer Fläche von rund 90 Quadratmetern finden Bahnkunden alles aus einer Hand. Das Angebot reicht von Backwaren, Kaffeespezialitäten, kalten Getränken über Tabakwaren bis hin zu Zeitungen und Zeitschriften.
Der im Fußgängertunnel am Osteingang gelegene ServiceStore präsentiert sich mit einem neuen Ladenbaukonzept in einem modernen und behaglichen Ambiente und einer optimierten Warenpräsentation. Eine Visualisierung der angebotenen Sortimente mit großen farbenfroh gestalten Bildelementen dient der schnellen Orientierung eiliger Kunden und bildet einen Kontrast zu dem in einem dezenten Graubraun-Ton gehaltenen Ladenbau-Design.
Franchisenehmer des ServiceStores in Duisburg ist die Convenience Concept GmbH, die mit sechs Mitarbeitern für den Service am Kunden sorgt. Der neue ServiceStore ist von Montag bis Freitag von 5 bis 20 Uhr, am Samstag von 6 bis 18 Uhr und an Sonn- und Feiertagen von 7 bis 16 Uhr geöffnet.

Weitere ServiceStores gibt es in Nordrhein-Westfalen in den Bahnhöfen Bad Oeynhausen, Dinslaken, Dortmund-Stadthaus, Düren, Düsseldorf-Benrath, Grevenbroich, Ibbenbüren, Köln-Mülheim, Leverkusen Mitte und Neheim-Hüsten sowie an über 100 weiteren Bahnhöfen in ganz Deutschland.
Vor zehn Jahren startete das Franchisesystem der Deutschen Bahn AG. Der ServiceStore DB bietet vor allem an kleinen und mittleren Bahnhöfen Reisenden und Anwohnern ein breites Angebot an Artikeln für die Reise und den täglichen Bedarf. Die Angebotspalette der Stores ist vielfältig und reicht vom frischen Snack über ein vielfältiges Getränkeangebot bis hin zu Tabakwaren, Zeitungen und Zeitschriften. Die Hälfte aller Stores verkauft zudem auch DB-Fahrkarten. Durch die langen Öffnungszeiten erfüllt der ServiceStore in ländlichen Gebieten oftmals eine Nahversorgungsfunktion.
Die ServiceStores werden von selbstständigen Unternehmern als Franchisebetriebe nach den Vorgaben der Systemführung ServiceStore eigenverantwortlich geführt. Das Corporate Design und die Standards in den Bereichen Marketing, Ladenbau und den angebotenen Sortimenten und Dienstleistungen sorgen für ein einheitliches Auftreten. ServiceStore ist Mitglied im Deutschen Franchise-Verband e.V. (DFV) und hat im vergangenen Jahr das Prüfsiegel des Deutschen Franchise-Nehmer Verbandes e.V. (DFNV) erhalten, das einen fairen Umgang mit Franchisenehmern bescheinigt.
 

Bunte Fensterschriftzüge kennzeichnen Kinderbereiche in Doppelstockzügen auf den Linien RE 2, RE 6 und RE 7
(Düsseldorf/Duisburg, 25. November 2011 -  25. November 2011) Von einer eigenen Kinderspielecke profitieren kleine Fahrgäste seit kurzem in vielen Doppelstockzügen auf den Regional-Express-Linien RE 2 (Münster – Düsseldorf), RE 6 (Düsseldorf – Minden) und RE 7 (Krefeld – Rheine). Bunte Schriftzüge an den Fenstern kennzeichnen den jeweils im sogenannten Steuerwagen eingerichteten Bereich, in dem sich auch das Mehrzweckabteil des Zuges befindet. Ergänzend macht dort das Konterfei von DB-Sympathieträger „Oli“ deutlich: Hier ist viel Platz für kleine Bahnfans mit großem Spieltrieb!

Die Spielecke umfasst eine Vierer-Bestuhlung – so können Eltern und Kinder gegenübersitzen und sich gemeinsamen Spielen widmen. Zur Unterhaltung und zum Zeitvertreib auf längeren Fahrten hält der Kundenbetreuer an Bord zudem gratis Buntstifte, Malhefte und Pixi-Bücher mit Geschichten rund ums Thema Bahn bereit. „Die Zielgruppe Familie hat besondere Bedürfnisse, die spezifisch bedient werden können“, erläutert Werner Blöß, Teilnetzmanager Express-Netz der DB Regio NRW GmbH. „Mit dieser Maßnahme wollen wir nicht nur den Eltern sondern auch unseren Kunden von morgen die Fahrt erleichtern und angenehmer gestalten.“ Bis Ende November werden alle 18 auf den Linien RE 2, RE 6 und RE 7 eingesetzten Doppelstockzüge über speziell gekennzeichnete Kinderbereiche verfügen.

Kinder bis einschließlich fünf Jahre brauchen keinen Fahrschein, wenn sie mit einem Erwachsenen oder älteren Kind mit gültigem Fahrausweis unterwegs sind. Bundesweit rund 23 Millionen kleine Fahrgäste befördert die Deutsche Bahn jedes Jahr kostenlos.

Neues RE-Konzept: Reisende profitieren von zusätzlichen Kapazitäten
Die Einrichtung von Kinderspielecken auf ausgewählten Regional-Express-Linien erfolgt im Rahmen der Umsetzung des neuen RE-Konzepts, das Land, Aufgabenträger und Verkehrsunternehmen in NRW Ende vergangenen Jahres gemeinsam auf den Weg gebracht haben. Es sorgt für mehr Komfort, neue Direktverbindungen, höhere Sitzplatzkapazitäten, kürzere Reisezeiten sowie Taktverdichtungen auf zentralen Verkehrsachsen. So schafft ein zusätzlicher sechster Doppelstockwagen seit August 2011 mehr Platz in den Zügen der Regionalexpress-Linie 1 (Aachen – Paderborn).
Zudem sind auf der Regional-Express-Linie 11 (Mönchengladbach – Hamm) ausschließlich modernisierte Züge mit neuwertigem Erscheinungsbild im Einsatz. Seit September wird diese Linie vollständig mit Fahrzeugen vom Typ ET 425 Plus bedient. Die Züge wurden einem aufwändigen sogenannten Redesign unterzogen und bieten neben technischen Optimierungen – etwa im Bereich der Klimaanlagen – eine neuwertige Qualität in Sachen Ausstattung und Sitzkomfort.

Bereits seit dem zurückliegenden Fahrplanwechsel im Dezember 2010 ist der RE 2 (Düsseldorf – Münster) mit einem zusätzlichen fünften Wagen unterwegs. Auch die Fahrgäste des RE 5 (Emmerich – Koblenz) profitieren von zusätzlichen Kapazitäten: Dort sind nun Züge mit sechs statt vormals fünf Wagen auf der Schiene.
 

Bauarbeiten für neues Terminal laufen auf Hochtouren
Investitionsvolumen von rund 45 Millionen Euro ⋅ Umschlagbetrieb ab Januar 2013 geplant
Duisburg, 13. Oktober 2011 - Im Rahmen des Konjunkturprogramms der Bundesregierung entsteht in Duisburg Ruhrort Hafen eine neue Drehscheibe für den Kombinierten Verkehr (KV). Das Terminal wird in mehreren Baustufen realisiert. In den Baustufen 1 und 2 werden mit einem Investitionsvolumen von rund 45 Millionen Euro zunächst die Anlagen für den Umschlag Schiene – Schiene realisiert. Das Terminal soll 2013 in Betrieb gehen.
„Dies ist gut angelegtes Geld, denn das neue Terminal ist eine wichtige Voraussetzung, um der steigenden Nachfrage im Güterverkehr gerecht zu werden und zu einer weiteren Verlagerung des Verkehrs auf die umweltfreundliche Schiene beizutragen“, so Bringfried Belter, Leiter Vertrieb und Fahrplan der DB Netz AG, Regionalbereich West, im Rahmen eines Baustellentermins am heutigen Tag. „Duisburg als Handels- und Verkehrsdrehscheibe der Rhein-Ruhr Region wird mit dieser neuen Anlage ihre Rolle als Logistikdrehscheibe von europäischem Format weiter stärken“.
Die Gesamtmaßnahme umfasst sieben Gleise mit einer Länge von je 700 Metern einschließlich zweier Portalkräne. In der ersten Baustufe erfolgt der Bau von vier Umschlaggleisen mit der dazu notwendigen technischen Ausrüstung, wie Gleisfeldbeleuchtung, Gebäude, Oberleitung und Signaltechnik. Die Arbeiten sollen Anfang 2012 abgeschlossen sein. In einer weiteren Baustufe erfolgen der Aufbau und die Inbetriebnahme von zwei Portalkränen für den Umschlag Schiene – Schiene. In weiteren Baustufen kann die Kapazität nachfrageorientiert auch für den Umschlag Schiene – Straße erweitert werden.

Das Terminal befindet sich auf dem ehemaligen Gelände des Rangierbahnhofs Duisburg-Ruhrort Hafen, im Ortsteil Meiderich. Im Terminal sollen vor allem Containerverkehre aus den internationalen ARA-Häfen (Antwerpen, Rotterdam, Amsterdam), insbesondere Rotterdam, umgeschlagen werden. Mit der KV-Drehscheibe Duisburg soll eine optimale Verzahnung der regionalen KV-Anlagen mit den internationalen Wirtschaftszentren hergestellt werden. Darüber hinaus ist vorgesehen, beginnend mit einem Zug pro Tag, das Sauerland mit der Drehscheibe zu verknüpfen.

Duisburg, 12. Oktober 2011 - Geocaching ist in aller Munde. Im Oktober und November 2011
hält der neue Trendsport auch Einzug in unsere Region. Die HaardACHSE lädt zu drei geführten
Geocachingtouren entlang ihrer Nahverkehrslinien RE 2 und RB 42. Initiatoren der Aktion sind die
DB Regio NRW GmbH, der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) und der Zweckverband SPNV
Münsterland (ZVM).
Kompetenter Kooperationspartner ist die Deutsche Wanderjugend (DWJ). Alle drei Touren finden in
den Herbstferien statt und sind somit bestens geeignet für einen spannenden Familienausflug der
etwas anderen Art. Attraktive Ziele sind Seen in Duisburg, Münster und Düsseldorf. Wo genau es
hingeht, wird natürlich nicht verraten, denn am Ende wartet ein toller Schatz. Bis dahin heißt es,
knifflige Aufgaben zu lösen und rätselhaften Hinweisen nachzugehen.
Tipp: Wer seine Heimat einmal aus der Sicht der Jakobspilger oder aus kulinarischer Perspektive
erleben möchte, nutzt die Angebote der diesjährigen Gemeinschaftskampagne des Nahverkehrs
Westfalen-Lippe (NWL), des Verkehrsverbunds Rhein-Ruhr (VRR) und der
Eisenbahnverkehrsunternehmen in NRW.
Alle Infos und Anmeldung unter: www.naechster-haltheimat.de
Hier die Touren auf einen Blick (jeweilige Dauer etwa 4 Std.):
TOUR 1: 28.10. Rund um die Sechs-Seen-Platte Duisburg
Start: Bahnhof Duisburg-Entenfang, Ziel: Bahnhof Duisburg-Schlenk

TOUR 2: 05.11. Münster und der Aasee
Start/Ziel: Münster Hbf
TOUR 3: 06.11. Rund um den Blauen See Düsseldorf/Ratingen
Start/Ziel: Ratingen Bahnhof
Anmelden und dabei sein – so geht‘s:
Entweder telefonisch unter 0271 77029-123 oder Internet unter www.bahn.de/haardache. Die
Startgebührt beträgt 5 Euro, Kinder bis 12 Jahre nehmen kostenlos teil. Allen Geocachern winken
attraktive Preise, unter anderem ein exklusiver Wanderrucksack. Ausführliche Infos zum Projekt
unter: www.bahn.de/haardachse
 

Im Sonderzug zum Papstbesuch nach Freiburg - Zustiegsmöglichkeiten in NRW
Duisburg, 7. September 2011 -Die Deutsche Bahn AG setzt am Sonntag, 25. September 2011, einen Sonderzug zum Papstbesuch nach Freiburg ein. Der Zug hält in Münster (W) Hbf, Dortmund Hbf, Essen Hbf, Duisburg Hbf, Düsseldorf Hbf, Köln Hbf und führt einen bewirtschafteten Clubwagen mit sich.
Fahrzeiten und Leistungen www.bahn.de/sonderzug-zum-papst
 

Zugverkehr wegen Personenunfall in Duisburg beeinträchtigt
Stand 9.30 Uhr) Seit 8.50 Uhr wird der Zugverkehr zwischen Duisburg Hbf und Düsseldorf Hbf sowie zwischen Duisburg Hbf und Rheinhausen wegen eines Personenunfalls beeinträchtigt. Voraussichtlich für zwei Stunden kann es in diesen Bereichen zu Verspätungen und Zugausfällen im Reisezugverkehr kommen.
Züge können zwischen Duisburg und Düsseldorf bzw. zwischen Duisburg und Rheinhausen wieder uneingeschränkt verkehren.
Stand 10.30 Uhr) Seit 10.30 Uhr sind die Gleissperrungen wegen eines Personenunfalls zwischen Duisburg Hbf und Düsseldorf Hbf sowie zwischen Duisburg Hbf und Rheinhausen aufgehoben. Reisezüge können wieder uneingeschränkt verkehren. Vereinzelt kann es aber noch zu Verspätungen im Reisezugverkehr kommen.
 

Duisburg, 1. September 2011 - Alle Kindertagesstätten in NRW erhalten roten DB-Vorlesekoffer
Deutsche Bahn, Stiftung Lesen und der Carlsen Verlag unterstützen die Leseförderung und Integration in über 9.000 NRW-Kitas

Während einer Vorleseaktion mit Kindern einer Kölner Kindertagesstätte überreichten Dr. Rüdiger Grube, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bahn AG, und Dr. Jörg F. Maas, Hauptgeschäftsführer der Stiftung Lesen, erneut mehr als 5.000 Vorlesekoffer für „Alle Kinder dieser Welt“ an die nordrhein-westfälische Kinder- und Jugendministerin Ute Schäfer.
Mit der Verteilung der Vorlesekoffer weiten die Stiftung Lesen, die Deutsche Bahn AG und der Carlsen Verlag ihre gemeinsame Leseförderungsinitiative aus, die im November 2010 in NRW startete. Auf diese Weise kann nun allen 9.092 Kindertagesstätten in Nordrhein-Westfalen ein Vorlesekoffer geschenkt werden. Langfristig sollen weitere Vorlesekoffer nach dem Vorbild von NRW auch bundesweit an Kindertagesstätten übergeben werden.
Das Projekt – ein Koffer voller interkultureller Geschichten – wurde von der Deutschen Bahn, der Stiftung Lesen und dem Carlsen Verlag speziell für die pädagogische Arbeit in Kindertagesstätten entwickelt. Im Fokus steht eine neunteilige Buchreihe, die Freundschaftsgeschichten von deutschen und ausländischen Kindern erzählt. Ein ergänzender Erzieher/innen-Band zum Thema „Vorlesen in der Kita“ bietet weitere vielfältige Anregungen.
Die Kinder- und Jugendministerin Ute Schäfer freute sich über die vielen Vorlesekoffer. Die Initiative unterstützt die nordrhein-westfälische Landesregierung bei der Lese- und Sprachförderung bei Kindern und Jugendlichen. „Lese- und Sprachförderung muss systematisch und ganzheitlich so früh wie möglich beginnen. Dieses innovative Leseförderungsprojekt fördert die Lese- und Sprachkompetenz sowie den interkulturellen Zusammenhalt von klein auf. Denn die Beherrschung der deutschen Sprache ist auch eine Grundvoraussetzung für die erfolgreiche Integration von Kindern aus Familien mit Migrationshintergrund“, sagte Ministerin Ute Schäfer.
Die Initiative ist Teil des langjährigen Engagements der Deutschen Bahn für das Vorlesen und Erzählen. „Die Deutsche Bahn setzt sich seit über 15 Jahren für das Vorlesen und Erzählen ein. Wir möchten, dass Kindern möglichst früh Spaß am Lesen vermittelt wird. Denn Lesen ist der Schlüssel zur Bildung. Frühzeitiges Lesen legt einen wichtigen Grundstein für die spätere Entwicklung der Kinder und Jugendlichen und nicht zuletzt für den beruflichen Erfolg“, betonte Dr. Rüdiger Grube.
Gestützt wird das Projekt durch die Studie „Vorlesen und Erzählen in Familien mit Migrationshintergrund“ von der Stiftung Lesen, der Deutschen Bahn und der Zeit, die die Wichtigkeit von außerfamiliären Leseförderungsmaßnahmen bekräftigt. „Der Weg zum gegenseitigen Verstehen und zur Entwicklung von Sprache und Fantasie führt über Geschichten, über das gemeinsame Lesen und Vorlesen. Mit der Gemeinschaftsaktion „Alle Kinder dieser Welt“, können wir neue Maßstäbe für die Leseförderung setzen“, erklärte Dr. Jörg F. Maas, Hauptgeschäftsführer der Stiftung Lesen.
Frank Kühne, Programmleiter des Carlsen Verlages: „Wir sind glücklich, mit diesem Projekt ein spezielles Buchprogramm für Kinder mit Migrationshintergrund anbieten zu können. Die vielen positiven Rückmeldungen zu den ersten Vorlesekoffern zeigen, dass wir mit diesen eigens entwickelten Lesemaus-Bilderbüchern den Kindern sowie den Erzieherinnen und Erziehern hilfreiche Anregungen geben können.“
Die Kinderbuchautorin Agatha Ngonyani entführte die Kinder der Städtischen Kita Karl-Marx-Allee in Köln in afrikanische Welten und vermittelte anschaulich, welchen Beitrag Vorlesen für die Integration von Kindern leisten kann. „Unsere Kinder genießen es, vorgelesen zu bekommen und Geschichten gemeinsam zu entdecken“, freut sich die Leiterin Karin Kürten, „den Vorlesekoffer können wir in unserer Einrichtung sehr gut gebrauchen“.
„Alle Kinder dieser Welt“ ist zunächst als Sonderedition in der Bilderbuchreihe „Lesemaus“ des Carlsen Verlages veröffentlicht worden und ist seit Juni 2011 auch über den Buchhandel zu beziehen.