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Berliner Brücke: Kein
Grund zum Feiern - Duisburg fordert weiter die Überarbeitung
der Ausbaupläne zur A 59
A59: Sperrung der Anschlussstelle
Duisburg-Großenbaum in Richtung Dinslaken bis Ende 2026
Duisburg (Autobahn GmbH). Die Autobahn GmbH sperrt von
Freitag (8.5.) um 20 Uhr bis voraussichtlich 31.12. auf der
A59 in Fahrtrichtung Dinslaken die Anschlussstelle
Duisburg-Großenbaum. In dieser Zeit erneuert die Autobahn
GmbH zwischen dem Autobahnkreuz Duisburg-Süd und der
Anschlussstelle Duisburg-Buchholz unter anderem den rechten
Fahrstreifen inklusive Seitenstreifen, die
Schutzeinrichtungen, den Lärmschutz, die Entwässerung sowie
eine Übergangskonstruktion. Um die Arbeiten durchführen zu
können, wird der Verkehr in Fahrtrichtung Dinslaken entlang
der gesamten Strecke nach innen gelegt. Umleitungen für die
gesperrte Anschlussstelle sind beschildert.
Die
Maßnahme gehört zur Sanierung der A59 zwischen dem
Autobahnkreuz Duisburg-Süd und der Anschlussstelle
Duisburg-Wanheimerort. Im Rahmen der umfangreichen
Erhaltungsmaßnahme im Duisburger Süden werden alle
Fahrbahnen, die Rampen der Auf- und Ausfahrten, die
Entwässerung sowie die Schutzeinrichtungen erneuert.
Außerdem setzt die Autobahn GmbH die Brückenbauwerke entlang
der Strecke instand. Zum Schutz der Anwohnenden wird zudem
der vorhandene Lärmschutz zwischen den Anschlussstellen
Duisburg-Wanheimerort und Duisburg-Buchholz verbessert.
A52:
Instandsetzungsarbeiten an der Mintarder Brücke werden in
der Nacht vom 6. auf den 7. Mai abgeschlossen
Mülheim (Autobahn GmbH). Die Instandsetzungsarbeiten auf der
A52 an der Mintarder Brücke werden in der Nacht vom 6. auf
den 7. Mai abgeschlossen. Die Dauerbaustelle ist damit nach
rund drei Monaten beendet. Es folgen in den kommenden Tagen
noch kurzfristige Reinigungsarbeiten.
Gearbeitet wurde an
den Fahrbahnübergangskonstruktionen an den Widerlagern unter
Aufsicht der Autobahn GmbH, Abteilung Bauwerkserhaltung des
Konstruktiven Ingenieurbaus, in acht Bauphasen. Schon früh
zeichnete sich ab, dass die beauftragte Fachfirma schneller
als geplant auf bzw. unter der 1860 Meter langen Brücke, die
das Ruhrtal bei Mülheim überspannt, vorankam. Ursprünglich
war ein Ende der Maßnahme für die 21. Kalenderwoche
vorgesehen. Während der Bauphasen rollte der Verkehr
abwechselnd einspurig über die
Fahrbahnübergangskonstruktionen, da unter der dann
gesperrten Fahrbahn gearbeitet wurde. Dabei mussten die für
Lärmminderung zuständigen Sinusleisten und die Dichtbänder,
die wiederum dafür sorgen, dass keine Feuchtigkeit
eindringt, zunächst demontiert werden, um an das
Steuerelement zu gelangen. Fettige Gleitkissen, die unter
den sieben Traversenbügeln je Seite liegen, das
Steuerelement und die Lagerungen wurden erneuert.
Am 27. Januar war die Ruhrtalbrücke in Fahrtrichtung Essen
mit sofortiger Wirkung gesperrt worden, weil bei einer
Kontrolle aufgefallen war, dass die Übergangskonstruktion
defekt war. Übergangskonstruktionen, die aus Stahl-Lamellen
bestehen, funktionieren wie eine Ziehharmonika, Brücken
können sich durch sie ausdehnen und wieder zusammenziehen.
An der Ruhrtalbrücke gibt es zwei dieser Konstruktionen, je
eines an der östlichen und eines an der westlichen Seite.
Wegen des dichten Verkehrs (rund 80.000 Fahrzeuge pro Tag),
der enormen Gewichtsbelastungen (mehr als 4000 der Fahrzeuge
sind über 3,5 Tonnen schwer) und den Witterungseinflüssen
sind sie allerdings einem hohen Verschleiß ausgesetzt. An
solchen besonderen Bauwerken müssen die
Fahrbahnübergangskonstruktionen regelmäßig gewartet und
spätestens nach zehn bis fünfzehn Jahren instandgesetzt
werden. In diesem konkreten Fall hatten sich sogenannten
Elastomerkissen von Metallplatten gelöst. Auch das
Steuerelement und Seile waren gerissen. Die Sperrung der
längsten Stahlbrücke Deutschlands wurde am 4. Februar
aufgehoben, da die Autobahn GmbH Overfly-Elemente aufgebaut
hatte, mit der auch eine defekte Übergangskonstruktion bei
geringer Geschwindigkeit überquert werden konnte. Direkt im
Anschluss begannen die Instandsetzungsarbeiten.
Unabhängig davon steht an der 1966 fertiggestellten Brücke
noch in diesem Jahr die alle sechs Jahre notwendige
Hauptprüfung an. Mitarbeiter der Autobahn GmbH prüfen dabei
„handnah“ die Brücke auf „Herz und Nieren“. Dabei legen sie
ein enormes Pensum an den Tag: Nicht nur, dass die Brücke
die längste in der Niederlassung Rheinland ist, auch ihre 18
Pfeiler, die alle begehbar sind, sind enorm hoch, nämlich
bis zu 60 Meter.
Die Prüfung hat keine Auswirkungen auf
den Verkehr, der mittelfristig hier sechsspurig verlaufen
soll. Dafür muss die Brücke neugebaut werden, was gerade
geplant wird. Der Bau soll nach aktuellen Plänen 2030
beginnen (Details:
https://www.autobahn.de/planen-bauen/projekt/sechsstreifiger-ausbau-zwischen-breitscheid-und-essen-ruettenscheid).
A59: Nächtliche Sperrungen von Freitag, 17., bis
Samstag, 18.4.26 im Kreuz Duisburg-Süd
Duisburg
(Autobahn GmbH), 15. April 2026 - Die Autobahn GmbH sperrt
in der Nacht von Freitag (17.4.) um 19:30 Uhr auf
Samstag (18.4.) um 6 Uhr die A59 im Autobahnkreuz
Duisburg-Süd in beide Fahrtrichtungen. In dieser Nacht
werden zusätzlich die Verbindung von der A524 in
Fahrtrichtung Breitscheid auf die A59 in Fahrtrichtung
Dinslaken sowie die Verbindung von der A524 in Fahrtrichtung
Krefeld auf die A59 in Fahrtrichtung Düsseldorf nicht
nutzbar sein. Während der Sperrungen montiert die Autobahn
GmbH eine Verkehrszeichenbrücke über der Fahrbahn der A59.
Umleitungen sind mit dem roten Punkt beschildert.
Update:
A3/A40: Verbindungssperrungen im Autobahnkreuz Kaiserberg
bis 30. April bzw. 15. Mai 2026 verlängert!
Verbindungsperrung A3 in Fahrtrichtung Arnheim auf
die A40 in Fahrtrichtung Essen (ab dem 16.04.26, 21 Uhr)
Duisburg-Neuenkamp: Vollsperrung auf der Straße „Am
Schlütershof“ ab 13. März
A40: Auf- und Abfahrt
Duisburg-Häfen Richtung Venlo vom 10. - 14. April gesperrt
A40: Auf- und Abfahrt Duisburg-Homberg Richtung Venlo vom
20. April - 31. Juli gesperrt
Von Freitag, 10. April, 20 Uhr, bis Dienstag, 14.
April, 5 Uhr, wird die Anschlussstelle Duisburg-Häfen,
Fahrtrichtung Venlo voll gesperrt, sowohl die Auffahrt als
auch die Abfahrt sind nicht nutzbar. Grund ist die
Instandsetzung beschädigter Schlitzrinnen.
Die
Umleitungsstrecken (Rote-Punkt-Umleitungen) werden
frühzeitig eingerichtet. Sie führen die
Verkehrsteilnehmenden in Fahrtrichtung Venlo ab dem
Autobahnkreuz Duisburg, weiter über die A 59, zur
Anschlussstelle Duisburg-Ruhrort und weiter Richtung
Ruhrort. Darüber hinaus kann die Umleitungsroute bis zur
Anschlussstelle Rheinhausen genutzt werden, um dann weiter
auf der A 40 in Fahrtrichtung Essen bis zur Anschlussstelle
Duisburg-Häfen West zu fahren.
Um von Ruhrort auf die A
40 zu gelangen, fahren Verkehrsteilnehmende Am Brink auf und
folgen der Rote-Punkt-Umleitung bis zum AK Duisburg, um auf
die Fahrtrichtung Venlo zu gelangen.
Von
Montag, 20. April, bis voraussichtlich Freitag, 31. Juli,
wird die A 40-Anschlussstelle Duisburg-Homberg Nord,
Fahrtrichtung Venlo, gesperrt. Grund sind finale Arbeiten
zur Herstellung der Anschlussstelle.
Sämtliche
Umleitungsstrecken führen über die Anschlussstelle
Duisburg-Rheinhausen. Innerstädtisch wird empfohlen über die
Duisburger Straße, Moerser Straße, Rheinpreußenstraße zur
Anschlussstelle Duisburg-Rheinhausen zu gelangen.
Sperrung der
Verbindung von der A40 in Fahrtrichtung Venlo auf die A3 in
Fahrtrichtung Arnheim, 16.3.-16.4.26
16.3. bis 16.4: Sperrung der Verbindung von der A40
in Fahrtrichtung Venlo auf die A3 in Fahrtrichtung Arnheim.
Die Autobahn GmbH baut eine provisorische Rampe von der A40
in Fahrtrichtung Venlos auf die A3 in Fahrtrichtung Arnheim,
damit der Verkehr während des Baus der neuen
Verbindungsrampe aufrecht erhalten bleiben kann.
Langfristig gesperrte Verbindungen (bis Mitte 2027):
Verbindung von der A40 in Fahrtrichtung Venlo auf die A3 in
Fahrtrichtung Köln
Verbindung von der A40 in
Fahrtrichtung Essen auf die A3 in Fahrtrichtung Köln
Verbindung von der A3 in Fahrtrichtung Köln auf die A40 in
Fahrtrichtung Venlo
Verbindung von der A3 in
Fahrtrichtung Köln auf die A40 in Fahrtrichtung Essen
Verbindung von der A3 in Fahrtrichtung Arnheim auf die A40
in Fahrtrichtung Venlo (neu ab 9.2.2026)
A3/A40: Neubau des Autobahnkreuz Duisburg-Kaiserberg
Wenn Stahl und Beton an ihre Grenzen kommen: Autobahn GmbH
testet KI-gestütztes Brückenmonitoring in NRW
Pilot für
Deutschlands Zukunftsnetz
Tunnel in NRW von Streiks
betroffen
NRW (Autobahn GmbH). Aufgrund der für
Dienstag (24.2.) angekündigten
Streikmaßnahmen wird es auch zu Sperrungen in
Autobahntunneln von Nordrhein-Westfalen kommen. Im
westfälischen Landesteil sind die Tunnel Rombacher
Hütte (A448), Hemberg (A46) und Hahnenkamp
(A30) betroffen, im rheinischen Landesteil sind es
die Tunnel Birth (A44), Reichswaldallee (A44)
und Großer Busch (A535).
In den Tunneln
wird für die Dauer des Streiks von 0 bis 24 Uhr je eine
Fahrspur je Fahrtrichtung gesperrt. Die Tunnel sind
zweispurig je Richtung, eine Fahrspur je Richtung wird
befahrbar bleiben. Die Tunnelleitzentralen in Hamm und
Duisburg laufen während des Streiks mit einer Notbesetzung,
so hat es die Autobahn GmbH mit den Gewerkschaften
vereinbart.
A59:
Sperrungen der Anschlussstelle Duisburg-Großenbaum in
Fahrtrichtung Dinslaken (7.-8. + 21.-22.2.2026)
Duisburg (Autobahn GmbH). Die Autobahn GmbH sperrt von
Samstag (7.2.) um 7 Uhr bis Sonntag (8.2.) um 17 Uhr
sowie vom 21.2. um 7 Uhr bis zum 22.2. um 17 Uhr
auf der A59 in Fahrtrichtung Dinslaken die Anschlussstelle
Duisburg-Großenbaum. In dieser Zeit werden Sträucher entlang
der Lärmschutzwände zurückgeschnitten, damit dort später
Arbeiten zur Instandsetzung der Wände durchgeführt werden
können. Umleitungen sind mit dem Roten Punkt ausgeschildert.
Diese Maßnahme gehört zur Sanierung der A59 zwischen
dem Autobahnkreuz Duisburg-Süd und der Anschlussstelle
Duisburg-Wanheimerort. Im Rahmen der umfangreichen
Erhaltungsmaßnahme im Duisburger Süden werden alle
Fahrbahnen, die Rampen der Auf- und Ausfahrten, die
Entwässerung sowie die Schutzeinrichtungen erneuert.
Außerdem setzt die Autobahn GmbH die Brückenbauwerke entlang
der Strecke instand. Zum Schutz der Anwohnenden wird im
weiteren Verlauf der Arbeiten zudem der vorhandene
Lärmschutz zwischen den Anschlussstellen
Duisburg-Wanheimerort und Duisburg-Buchholz verbessert.
Vollsperrung der Ruhrtalbrücke A52 in Fahrtrichtung
Essen aufgrund eines Schadens an der Übergangskonstruktion
Essen (Autobahn GmbH). Am Dienstag (3.2.) wird eine von der
Autobahn GmbH beauftragte Fachfirma die schadhafte
Übergangskonstruktion auf der Ruhrtalbrücke mit Metallrampen
(„Fly-Over-Platten“) abdecken, sodass
voraussichtlich ab Mittwoch (4.2.) wieder eine
einspurige Befahrbarkeit der Ruhrtalbrücke mit reduziertem
Tempo in Fahrtrichtung Essen gegeben ist. Gleichzeitig wird
die Reparatur der Übergangskonstruktion durchgeführt. Diese
wird voraussichtlich drei bis vier Tage in Anspruch nehmen.
Die aktuelle Vollsperrung wird
demnach bis einschließlich Dienstag (3.2.)
aufrechterhalten. Umleitungen werden mit rotem Punkt
ausgeschildert und über digitale Hinweistafeln ausgewiesen.
Der Verkehr Richtung Essen wird vom Autobahnkreuz
Breitscheid weiter auf die A3 Richtung Oberhausen und dann
am Autobahnkreuz Kaiserberg auf die A40 Richtung Essen
geleitet.
Wir meldeten zuvor:
Essen (Autobahn
GmbH). Aufgrund eines Schadens an der Übergangskonstruktion
muss die Ruhrtalbrücke auf der A52 in Fahrtrichtung Essen
zwischen den Anschlussstellen Breitscheid und Kettwig ab
sofort vollgesperrt werden. Wie lange die Vollsperrung
bestehen bleibt und wann der Schaden behoben werden kann,
wird sich voraussichtlich im Laufe des morgigen Mittwochs
(28.1.) nach Begutachtung durch ein bereits beauftragtes
Fachunternehmen klären. Die Autobahn GmbH wird sodann über
den weiteren Verlauf informieren.
A3/A40: Neue Sperrungen im Autobahnkreuz Duisburg-Kaiserberg
– Rückbau der letzten Verbindung von A3 auf A40
A3/A40: Sperrungen im
Autobahnkreuz Duisburg-Kaiserberg im Januar/Februar 2026
Duisburg (Autobahn GmbH), 24. Dezember 2025 - Die Autobahn
GmbH nimmt im Januar bzw. Februar 2026 drei Sperrungen vor,
um im Rahmen des Umbaus des Kreuzes Kaiserberg wichtige
Bauarbeiten durchführen zu können.
Sperrung
1: Mittwoch (7.1.) um 21 Uhr bis Montag (12.1.) um 5 Uhr die
A40
Die Autobahn GmbH sperrt von Mittwoch (7.1.)
um 21 Uhr bis Montag (12.1.) um 5 Uhr die A40 zwischen dem
Autobahnkreuz Kaiserberg und dem Autobahnkreuz Duisburg
(A40/A59) in Fahrtrichtung Venlo. Die Auffahrt von der A3 in
Fahrtrichtung Arnheim auf die A40 in Fahrtrichtung Venlo ist
ebenfalls gesperrt. Im Zuge der Sperrung wird das Traggerüst
des Bauwerks 2 rückgebaut. Das Bauwerk 2 führt die A3 in
Fahrtrichtung Arnheim.
Sperrung 2: Freitag
(16.1.) um 21 Uhr bis Montag (19.1.) um 5 Uhr die A3
Die Autobahn GmbH sperrt von Freitag (16.1.) um
21 Uhr bis Montag (19.1.) um 5 Uhr die A3 zwischen dem Kreuz
Kaiserberg und der Anschlussstelle Oberhausen-Lirich in
Fahrtrichtung Arnheim. Im Zuge der Sperrung werden das
Traggerüst und die Schalung des Bauwerks 3 zurückgebaut. Das
Bauwerk 3 führt die A3 über die Gleise der Deutschen Bahn.
Die Bahnstrecke zwischen Duisburg und Essen bzw. Duisburg
und Oberhausen ist ebenfalls gesperrt.
Sperrung 3: Montag (19.1.) um 21 Uhr bis Montag (2.2.) um 5
Uhr die A40
Die Autobahn GmbH sperrt von Montag
(19.1.) um 21 Uhr bis Montag (2.2.) um 5 Uhr die A40
zwischen dem Kreuz Duisburg und dem Kreuz Kaiserberg in
Fahrtrichtung Essen. Im Zuge der Sperrung wird die aktuelle
bauzeitliche Verkehrsführung zurückgebaut und die neue
Verkehrsführung in Fahrtrichtung Essen neu hergestellt. Des
Weiteren werden Verkehrszeichenbrücken und Lärmschutzwände
zurückgebaut und die Asphaltdeckschicht in Teilbereichen
erneuert.
Eine Umleitung wird per rotem Punkt
ausgeschildert.
Die Autobahn GmbH bittet
Verkehrsteilnehmende, den Bereich nach Möglichkeit zu
umfahren und mehr Fahrzeit einzuplanen.
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